Letala, ki jih načrtuje podjetje VoltAir, bodo sodobnih in inovativnih oblik, po zagotovilu proizvajalca pa tudi zelo tiha. Letalo bo napajal par izpopolnjenih li-on baterij, ki bo nameščen pod nosom letala. Bateriji bosta proizvajali dovolj energije, da bosta poganjali dva propelerja, vgrajena v zadnjem delu letala.

Proizvajalec si prizadeva, da bi čim bolj zmanjšal težo letala in pospešil pretok letalskega prometa na letališčih. Tako nameravajo obe bateriji namestiti na zunanji strani letala, kar bi poenostavilo tudi postopek ponovnega polnjenja. Ko bi letalo pristalo na letališču, bi letališki delavci odstranili prazne baterije in jih zamenjali s polnimi. Letalo bi bilo tako razmeroma hitro pripravljeno na vzlet, kar bi pospešilo letalski promet.

Kdaj bo zaživel koncept VoltAira, še ni znano, letala naj bi bila pripravljena do leta 2035. Za njihovo izdelavo namreč načrtujejo uporabo superprevodnikov HTS (High-temperature Superconducting), ki so šele v začetnih fazah razvoja in uporabe.

Vir: cleantechnica.com