»Ljubljana želi kljub 270.000 prebivalcem tekmovati z vsemi svetovnimi mesti,« je poudaril župan Zoran Janković. Kot enega večjih uspehov je izpostavil prav letošnji naziv Zelene prestolnice Evrope, za katerega se borijo številna mesta. Še posebej ga veseli dejstvo, da je Ljubljana še vedno edino mesto, ki ga je Evropska komisija pred dvema letoma pohvalila, da je v najkrajšem času naredilo največ sprememb v pravo smer.

Ena od teh je tudi »car sharing«, v okviru katerega bo uporabnikom v prvem letu najprej na voljo 50 vozil. Janković je dejal, da jih bodo dodali toliko, kolikor jih bo potrebnih. Želja občine je namreč poskrbeti za zrak v Ljubljani, z novim sistemom pa je Ljubljana po besedah njenega župana storila nov korak naprej pri reševanju planeta.

Minister za javno upravo Boris Koprivnikar je poudaril, da živimo v eni najlepših držav na svetu, kjer imamo enega najlažjih dostopov do javnih dobrin: »Vsak dan iščemo nove možnosti in inovativne rešitve, kako lahko drug drugemu polepšamo dan, s tem modelom pa tudi svetu dokazujemo, da znamo biti inovativni, zeleni in s tem referenčna država.«

Sistem Avant2go bo uporabnikom v Ljubljani na voljo od 1. julija, po načelih trajnostnega sobivanja pa so ga razvili v podjetju Avantcar ob podpori družbe Comtrade. V prvem letu bo v uporabi 50 vozil modre barve, modelov BMW i3, Smart ED in Renault ZOE, s čimer bo prestolnica postopoma razbremenjena za 500 do 1000 vozil. Največ postajališč bo sprva pred ljubljanskim BTC, ena izmed postaj bo v ljubljanskem tehnološkem parku.

Celotna mobilnost bo potekala brez škodljivih izpustov in v celoti prek aplikacije na pametnem telefonu (od rezervacije do plačila). Prednost »car sharinga« na občini vidijo tudi v tem, da so v storitev že vključeni registracija, zavarovanje, gorivo, vzdrževanje in vinjeta. Z vsakim kilometrom, ki ga bodo uporabniki prevozili s temi vozili, bodo lahko prihranili do 100.000 gramov ogljikovega dioksida.

Avant2Go sicer uporabnikom omogoča uporabo vozil kadarkoli in za poljubne opravke čez dan, pri čemer za vozilo plačajo le takrat, ko ga imajo v uporabi. Uporabljali ga bodo lahko tudi zunaj Ljubljane, cena pa bo odvisna od prevožene razdalje in časa uporabe.